Du skriver inn destinasjonen, og beløpet dukker opp. Det er det du kommer til å betale — trafikk, omveier og rushtid endrer det ikke.
Publisert prisliste · Betaling med kort
I bil avhenger beløpet av trafikken. Du godtar et anslag og betaler noe annet. På to hjul står turen ikke i kø — og hos Nippa gjør ikke prisen det heller.
Et anslag, ikke en prisBeløpet som oppgis er et spenn. Den virkelige summen får man vite når man har gått av.
Trafikken faktureres degHvert minutt i stillstand får regningen til å vokse. Jo tettere trafikk, jo mer betaler du.
En prisliste du aldri serRegnestykket lar seg ikke etterprøve: takstene er ikke publisert.
Et fast beløpPrisen som vises før du bestiller, er den prisen du blir belastet.
To hjul, ingen køMotorsykkelen kommer forbi der bilen venter. Reisetiden slutter å avhenge av køen.
Prislisten er publisertStarttakst, pris per kilometer, pris per minutt og tak: alt står på denne siden.
Nippa har akkurat startet. I stedet for kundeomtaler vi ennå ikke har, står her hva tjenesten garanterer fra første tur — og hva du vil kunne holde oss til.
Beløpet som er beregnet før bestillingen, er det som registreres på turen. Et tak per tur utelukker enhver urimelig pris.
Teamet vårt går gjennom identitet, kjøretøy, registreringsnummer og yrkesløyve. Uten godkjenning tildeles ingen tur.
På skjermen din vises en firesifret kode. Sjåføren må taste den inn for å starte turen: ingen kjører av gårde med feil passasjer.
Sjåførens posisjon når deg direkte under hele framkjøringen. Etter turen vurderer du ham, og han vurderer deg.
Nippa gjør én ting: kjører deg dit. Slik ser appen ut i dag.
Du skriver inn en adresse, og turen beregnes med én gang: beløp og varighet. Knappen Bestill dukker først opp når prisen står på skjermen.
Så snart en sjåfør godtar, ser du navnet hans, kjøretøyet hans, registreringsnummeret og hvor lang tid han har igjen. Den firesifrede koden er din garanti for å sette deg på riktig motorsykkel.
Et mørkt grensesnitt, lesbart i sterkt sollys så vel som i mørket. En bryter for å gå på nett, og turene kommer inn.
Her er det nøyaktige regnestykket. Noe annet finnes ikke: ingen rushtidstillegg, ingen værfaktor, ingen påslag ved travelhet.
Starttakst + strekning + anslått varighet. Over taket tilbys ikke turen: det er en sikring mot adresser som er tastet inn ved en feil.
Fra du åpner appen til øyeblikket du går av.
Prisen dukker opp med én gang. Det er den du kommer til å betale.
Du følger sjåførens framkjøring. Når han kommer, gir du ham de fire sifrene dine, og dere kjører.
Betalingen skjer med kort, lagret i appen. Du vurderer turen, og det gjør sjåføren din også.
Ditt kjøretøy, ditt utstyr, dine tider. Nippa gir deg turene; resten er ditt.
Nei. Beløpet beregnes og registreres ved bestillingen. Verken trafikken, tidspunktet eller turens faktiske lengde endrer det. Bare et bytte av destinasjon gir et nytt regnestykke, som du ser før du godtar det.
En starttakst på 4,50 €, i tillegg 1,20 € per kilometer og 0,25 € per anslått minutt. Ingen tur kan overstige 150 €.
Ja. Å frakte en passasjer med en godkjent hjelm i riktig størrelse er en lovpålagt plikt som påhviler sjåføren, og det er noe av det vi kontrollerer. Tilbyr en sjåfør ingen, så sett deg ikke på og meld fra.
Identiteten hans, kjøretøymodellen, registreringsnummeret og nummeret på yrkesløyvet. Papirene gås gjennom av et menneske i teamet vårt, ikke av en automat. Så lenge de ikke er godkjent, får kontoen ingen tur.
Den vises bare på din skjerm, aldri på sjåførens. Han må taste den inn for å starte turen. Det er det som sikrer at du setter deg på riktig motorsykkel, og at turen som faktureres virkelig er din.
Med bankkort, lagret i appen. Betalingen utløses når turen er over, uten at du må finne fram noe når du går av.
Ja, så lenge turen ikke har startet — det vil si så lenge sjåføren ikke har tastet inn koden din.
Nippa åpner gradvis. Last ned appen: den viser om det er sjåfører tilgjengelig rundt deg.
Skriv inn destinasjonen, se prisen, sett deg på. Mer ber Nippa deg ikke om.